《一起來飛車2》是一款熱血激情競速游戲，除了以往傳統(tǒng)賽車游戲里競速道具的玩法之外，這次還增加了許多新的玩法，比如空中滑翔，在地圖中根據(jù)線索尋找寶藏等等的有趣玩法，快來游戲里體驗吧。
全新的賽車激情體驗
彎道加速超車的刺激
油門踩到低讓腎上腺素飆升
更多驚喜玩法就在游戲內(nèi)
《一起來飛車2》是市面首款開放世界社交賽車手游，由快手發(fā)行、前作原班人馬傾情打造。在經(jīng)典的競速漂移基礎(chǔ)上，開創(chuàng)了可以自由探索的多元化主城，增加了高自由度、復(fù)玩性極強的大世界探險玩法。預(yù)約即送絕版賽車審判者！
【經(jīng)典競速 輕松上手 獨特炫技】《一起來飛車2》采用傳統(tǒng)競速的操作模式，上手門檻極低。
在漂移特性上，獨創(chuàng)雙漂模式使得集氣更為簡單，且完美模擬賽車漂移時的滑行體驗，持續(xù)保持賽車的漂移狀態(tài)，同時允許賽車在滑行過程中進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，給予每一個細(xì)致的操作精準(zhǔn)的反饋。
【開放式主城 多元化社交互動】游戲獨創(chuàng)開放式主城，內(nèi)設(shè)多個功能分區(qū)，承載著玩家的休閑和社交需求，環(huán)形軌道設(shè)計、雙人開車功能、更有一鍵語音暢聊，滿足玩家的多樣化需求，打造出一個沉浸式的未來賽車世界！
【次世代制作方式 賽博朋克風(fēng)場景】游戲采用PBR渲染技術(shù)，打造賽博朋克風(fēng)格的未來世界，神秘冰冷的飛船殘骸、流光溢彩的霓虹之城、頹廢破碎的末日廢墟… … 多種賽道任你驅(qū)馳。
【自由開放大世界 競技與彩蛋并存】游戲開創(chuàng)超高自由度的大世界，包括拉力賽、收集R粒子、賽車滑翔等多種玩法。
在這里，玩家可以體驗云霄穿梭，亦可嘗試飛躍峽谷，可以跟他人比拼策略與速度，亦可探索彩蛋看風(fēng)景……
【多風(fēng)格賽車任選 S級賽車特技體驗】賽車風(fēng)格多樣化，肌肉系、萌妹系、超跑系任你選擇，此外自選胎痕、胎焰、皮膚也使得賽車更帶有玩家個人特色。除了外形上的設(shè)計變化外，我們也為每輛賽車添加專屬被動特技，并且每輛賽車均可升至S，多樣化的賽車與特技組合使每個人都能體驗不同的競速快感
關(guān)于測試，過去一年我們做了什么，各位賽車手們，好久不見，我是《一起來飛車2》制作人——Carl。
飛車2自上預(yù)約以及內(nèi)部小范圍測試后，已經(jīng)聽到了很多賽車手們催更的聲音，終于，要在明天正式開啟測試了。測試之前，我想和大家聊聊這次測試的版本內(nèi)容，以及關(guān)于這次測試，在過去的一年左右時間里，極速工作室的同學(xué)們都做了什么……
上一次內(nèi)部小范圍測試后，我們一共收到了218條來自賽車手們的反饋和建議，我們在處理這些反饋和建議的同時，也在思考，該如何才能對這些反饋和建議作出最合理的回復(fù)，如何才能作出讓自己和玩家都滿意的版本，最后我們得出了一致的結(jié)論，就是站在用戶角度而非開發(fā)者角度去做賽車游戲，想象第一而非可實現(xiàn)第一的角度去開發(fā)。
目前市場上的賽車游戲屈指可數(shù)，很多人會覺得那是因為競速游戲的天花板本就很低，現(xiàn)在局勢的形成很大原因是因為競速游戲本身的限制，那為什么不能突破這個限制呢？這一年來極速工作室的小伙伴們廢寢忘食，就是為了打破這個限制，做全新的開放世界自由賽車手游。
下面我將重點介紹本次測試的重要玩法和系統(tǒng)更新，主要包括四個方面：開放世界的特殊玩法，基礎(chǔ)競速的可操作性，賽車養(yǎng)成的非傳統(tǒng)性，持續(xù)的性能優(yōu)化，開放世界的特殊玩法，賽車飛行玩法
在源島中，我們的賽車除了能在路面上行駛之外還能在空中進(jìn)行飛行，同時也提供了幾個飛行相關(guān)的玩法供玩家進(jìn)行挑戰(zhàn)。千里滑翔，空中穿越，精準(zhǔn)定位，線索尋寶
在源島中存在著一些隱藏的寶藏，可以通過藏寶圖的提示找到藏寶點進(jìn)行挖掘獲取，快快動用你的最強大腦，發(fā)揮出色的觀察能力，根據(jù)線索提示，尋找寶藏吧！
R粒子收集，在源島中散布著R粒子的能量，當(dāng)玩家在探索源島的同時可以進(jìn)行收集。由于賽車協(xié)會的研發(fā)需求，當(dāng)玩家收集一定數(shù)量的R粒子后，可通過R粒子商城 進(jìn)行獎勵的兌換。R粒子商城位于主城內(nèi)，也可在源島快捷入口進(jìn)行快速兌換
拉力賽玩法，拉力賽是基于源島的開放策略性競速玩法，區(qū)別于傳統(tǒng)的線性賽道，每次進(jìn)行比賽由系統(tǒng)隨機在源島生成起點和終點，可以自由規(guī)劃前進(jìn)的路線，當(dāng)處于非公路的地形時，會減少賽車的耐力值，當(dāng)耐力值低于一定程度后則
影響賽車的性能，路線上也分布有耐力補給點，經(jīng)過時可以補充耐力，玩家需要在比賽過程中根據(jù)賽車耐力狀態(tài)選擇最優(yōu)路線，以最短的時間到達(dá)終點來獲得勝利。
基礎(chǔ)競速的可操作性，對于賽車游戲，打磨出最棒的漂移手感是我們最重要的任務(wù)，沒有之一。這幾年來，我們一直在調(diào)整競速中的每一個細(xì)節(jié)，從漂移體驗到賽道設(shè)計都反復(fù)修改調(diào)整了無數(shù)次。
我們分析了真實賽車比賽和影視作品，過彎主要有兩種路徑，一種是抓地力與離心力平衡的弧形漂移，一種是利用慣性漂移的直線滑行。一起來飛車2的漂移系統(tǒng)也是由此設(shè)計出來，車手可以根據(jù)每個賽車或彎道不同，選擇最秀最貼邊的過彎方式。
漂移調(diào)好了，下一環(huán)就是噴射加速。一般手游照搬了端游鼠標(biāo)鍵盤的設(shè)計，每次小噴都要點一下，而大部分人都是兩指操作手機，其實并不合理，容易操控失誤。
我們希望車手都可以專注于漂移路徑，而不是非必要的操作，因此設(shè)計了自動小噴的疊速系統(tǒng)。就像自動檔汽車，可以解放車手的專注力，跑出更好的成績。賽車養(yǎng)成的非傳統(tǒng)性
賽車時效，游戲投放的都為永久賽車，獲得即永久擁有，并且可以通過日�；钴S獲得高級賽車。
賽車進(jìn)階體系，當(dāng)賽車強化滿級時，可進(jìn)階到更高等級并獲得更高屬性
賽車代別體系，與現(xiàn)實賽車一樣，賽車廠商不斷對賽車進(jìn)行迭代升級，把新的技術(shù)及設(shè)計融合進(jìn)去，代別越高賽車性能越好，追求高代別賽車是游戲主要目標(biāo)
賽車熟練度，根據(jù)玩家使用賽車比賽的次數(shù)來提升，提高賽車熟練度不僅可以讓玩家對賽車的特性更加熟悉，同時也能獲得豐厚獎勵
賽車零件，賽車零件可裝配到賽車部位中，同車廠零件有額外加成，玩家可根據(jù)自己的需求調(diào)教自己的賽車手感
賽車車廠，分為：法斯特、凜冬重工、永恒能源、嘟嘟集團四大車廠，各車廠賽車性能和外觀各有特色，可以滿足玩家不同的喜好
車飾選配，車飾分為：滑翔傘、胎痕、胎焰，滑翔傘能讓賽車在源島空中自由翱翔，胎痕胎焰可讓玩家左右搭配，DIY自由度極高
持續(xù)的性能優(yōu)化，為了能給各位賽車手更好的游戲體驗，我們從研發(fā)中期就開始進(jìn)行規(guī)劃和優(yōu)化，目前，我們能在保證美術(shù)效果和競速體驗的情況下，比較流暢的運行在使用“聯(lián)發(fā)科 MT6763T”芯片的手機上，也就是說基本覆蓋了市面上98%的主流設(shè)備；并且也把游戲的初始包體大小控制在了400M以下，盡量降低玩家裝機時間和成本，除此之外我們也在努力的適配主流PC端模擬器，保證在不同平臺上都可以體驗到一起來飛車2，希望我們的努力能給各位賽車手帶來良好的競速體驗。
以上就是本次測試的想要展現(xiàn)給大家的一些重要點，寫完上面才真的覺得，嚯，要開測了，有一種如釋重負(fù)但又覺得任重而道遠(yuǎn)的感覺。當(dāng)然本次測試也希望大家踴躍的提出自己的意見，開發(fā)團隊會認(rèn)真的對待每一位賽車手的意見和建議。
