9種漂移過彎詳細步驟解說：

一、慣性漂移　　松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式（適用于FR車種，適用于120度以上的大彎角）．步驟如下：　　

1．入彎前加速，入彎時松油門并同時猛打方向盤．　　

2．車子開始滑行后，降檔并加油門，讓車輛一邊打滑一邊出彎．　　

3．若只想小甩一下，可以不降檔．

二、打破漂移　　

踩剎車并利用車身重心轉(zhuǎn)移，使車尾甩出的過彎方式（適用于FR車種，適用于90度以上的彎角）．步驟如下：　　

1．入彎時重踩剎車并降檔，讓車重心前移．　　

2．猛打方向盤使車尾甩出．　　

3．反打方向盤修正進彎角度．　　

4．保持車速以滑行到可出彎的角度．　　

5．配合方向盤，瞬時重踩油門出彎．

三、Sidebreak漂移　　

拉手剎車使車尾甩出的過彎方式（適用于FF車種）作程序如下：　　

1．尚未到一般的入彎點處，提早打方向盤，然后拉手剎車使車輛側(cè)滑．　　

2．滑行時立即降檔，并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點．　　

3．到達彎頂點時，幾即大腳油門出彎．

四、Straight漂移　　

入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式（適用于FR車種，適用于狹窄之90度彎）．步驟如下：　　

1．入彎前的直線上就開始打方向盤．　　

2．車子開始滑行時，同時降檔并保持油門．　　

3．滑行入彎點后，方向盤同時反向修正．　　

4．車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道．　　

5．車頭對到出彎口時，即大腳油門直進出彎． 

五、力量漂移　　利用改裝后驅(qū)車的大馬力，大扭力，使車尾甩出的過彎方式（適用于FR，RR車種）．步驟如下：　　

1．進彎前減速并降檔，放油門并小打方向盤．　　

2．進彎后大腳油門，車輪因而抓不住地面，而讓車尾甩出．　　

3．此時用油門控制轉(zhuǎn)向程度，油門愈重，轉(zhuǎn)向角度愈多，車頭對到出彎點后，再順順地出彎．

六、轉(zhuǎn)移漂移　　利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移，并讓車尾甩出的過彎方式．步驟如下：　　

1．進彎前略微提升車速，進彎時打方向盤，然后踩剎車并同時降檔．　　

2．此時車輛重心前移，車尾會突然向外甩出．　　

3．松開剎車并大腳油門出彎．

七、FeintMotion 　　利用左右重心移動使車尾甩出的過彎方式，也就是一般俗稱的慣性滑移（假右甩真左甩，適用于FR，RR車種）．步驟如下：　　

1．進彎前不切到外側(cè)，反而保持在中線附近．　　

2．方向盤在一瞬間往彎外方向打，瞬時剎車使車身重心往前移．　　

3．此時方向盤往前進方向用力猛切，車子會以Breaking-Drift的原理甩出．　　

4．滑行時退檔放剎車，再大腳油門出彎．

八、4WD-Drift 　　四驅(qū)車過彎時稍微滑行甩尾的過彎方式．步驟如下：　　

1．入彎前加速，入彎時對準(zhǔn)彎頂點，用力打方向盤并剎車降檔．　　

2．車子略呈Straight-Drift的方式滑行進彎．　　

3．過彎頂點時，大腳油門直線出彎．

九、ScandinavianFlick 　　我覺得這個是最高級的漂移動作、這個在真實的WRC拉力賽里面用到的特殊動作，稱其為PendulumTurn。　　假設(shè)將要進入一個比較急的右彎。　　

1．如果從之前的彎出來后你的位置就在左側(cè)，那么就直行，如果位置不是在左側(cè)，那么不要馬上靠向左，而是方向偏左一點行駛�！　�

2．保證車行駛方向穩(wěn)定、正確，把剎車踩到底，四個車輪很快就被抱死，車就會按原來的方向一直滑下去。　　

3．在將要進彎的地方，方向盤向右打一定角度。抱死的前輪的導(dǎo)向作用是很小的，車頭不會很快向右偏�！　�

4．到了該進彎的地方，迅速放開剎車。這樣車頭就會猛向右拉，車身旋轉(zhuǎn)速度極快。這時候就準(zhǔn)備入彎，就OK了通過以上幾種方法，希望大家越飄越好 1分18秒芬蘭虐電腦