我的設定值(我的是G25)
G27跟G25差不多是一樣
而其他的大概差在于方向盤的轉向角度與沒有離合器踏板
"控制臺的設定"
組合踏板不要勾選:油門跟煞車變成個別軸向這樣才能做跟趾的動作
方向盤角度:一開始我用720度后來改400度
整體強度:30% <~~彈力強度與調節(jié)閥的強度整體的回饋>
彈力強度:30% <~~轉向的回彈拉扯的強度>
調節(jié)閥強度:30% <~~泥地、水花經過輪胎所回饋到方向盤的強度>
集中彈力:35% <~~方向盤在轉向與回正的彈力(轉向重不重手與回彈的速度快慢)>
游戲回饋調整記得打勾
PS:所有的選項都打勾只有"組合式不打勾"(我所指的可做跟趾動作重要的一個設定)

"游戲中的設定"
先選擇你所使用的方向盤型號
我是選擇G25
而G25卻有兩個選項(這是重點拉)
仔細區(qū)分發(fā)現(xiàn)一個選項的油門與煞車再同一個軸向"譬如+X、-X
另一個選項的油門與煞車卻變成X、Y
如果想做跟趾與左腳煞車的動作的話這個選項一定要選擇油門與煞車是分開的軸向
PS控制臺的油門煞車軸向設定也一定要設定到~上面有提到
#接下來就是控制的細部設定了
方向盤死區(qū):3~5% <~~死區(qū)就是在一個指定的間細里面轉動時他是沒動作的>
油門死區(qū):3~5%
煞車死區(qū):10~20%
離合器死區(qū):30~40%
方向盤靈敏度:80~100% <~~靈敏度應該不用作解釋了>
油門靈敏度:0%
煞車靈敏度:10~30%
離合器明敏度:0%
方向盤速度靈敏度100%
力回饋:8~9
而方向盤與方向盤速度靈敏度這兩者是有關聯(lián)性的
建議兩者都使用到100%吧
這樣比較接近實車的感覺(請拿出平常開車高速低速轉動方向盤的感覺去做設定吧)
以上是我的設定
其他的依序慢慢做調整搭配到你個人適用的程度

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