360平臺(tái)上就體驗(yàn)了一下，不過(guò)由于電視不好，又不習(xí)慣手柄加減檔，玩了幾把就放在一邊了。我還是習(xí)慣鍵盤。

今天在公司下好了，回家玩了幾小時(shí)，和大家分享下心得。

1．回閃系統(tǒng)和“起點(diǎn)”一樣，可以挽回自己犯下的錯(cuò)誤，高手肯定是不屑的吧，呵呵。

2．在My Rides里，可以看到自己的賽車。 
   Top Speed是最大速度。
   Acceleration是加速能力
   Drivability是操控性。
   選擇賽車后，Customise是賽車設(shè)定，里面可以更改掛飾，儀表盤，車體外觀等等。

3．不管你是自動(dòng)檔派還是手動(dòng)檔派，相信我，Dirt2里，請(qǐng)選擇手動(dòng)檔，你花半小時(shí)去習(xí)慣，之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)MT比AT更快，很多彎道你不需要減速（摁剎車），只需要減一檔就好，這樣比減速過(guò)彎的效率更高。

4．起步不要摁死油門，那樣效果并不好，應(yīng)該將轉(zhuǎn)數(shù)控制在轉(zhuǎn)數(shù)表的紅色區(qū)域前，那樣起步加速的效果最好。

5．關(guān)于路書：  路書是英文的，但我們要記住一些關(guān)鍵詞 Left，Right誰(shuí)都知道，不知道的麻煩你換個(gè)游戲。
Bridge是前方有橋，Narrow是前方道路變窄，Jump是跳躍（前方有坡，注意將賽車控制在賽道中間，否則很容易落下后沖出賽道）
Hair Pin是發(fā)卡彎。

6．賽車調(diào)校：比賽開始前會(huì)顯示車輛的調(diào)校菜單，我個(gè)人認(rèn)為，Dirt2的賽車調(diào)校是CM拉力系列最好的，不同的調(diào)校對(duì)不同的賽道不同的賽車影響非常大，如果你發(fā)現(xiàn)自己無(wú)論如何都比不過(guò)別人的最佳時(shí)間，那么請(qǐng)?jiān)谡{(diào)校上下些功夫。

Gear Ratio是齒輪比，調(diào)到Long，賽車的極限速度將提升，調(diào)到Short，則加速能力提升。

DownForce是賽車下壓力，調(diào)到Low是犧牲轉(zhuǎn)向能力增加動(dòng)力，High反之，增加轉(zhuǎn)向力降低動(dòng)力。

Suspension是賽車懸掛，Stiff是減少抓地力，在瀝青和公路路面上比較適合。Soft是將懸掛調(diào)軟，在沙石和路面起伏大的賽道需要將懸掛調(diào)軟。

Ride Height 賽車車身高度：High比較適合沙石路面，增加車輛穩(wěn)定。Low則適合瀝青和公路路面。

Brake Bias是前后輪剎車平衡，（我賽車知識(shí)貧乏，用比較通俗的說(shuō)法，專家別笑話）Fornt就是降低轉(zhuǎn)向能力，增加剎車時(shí)的穩(wěn)定性，容易轉(zhuǎn)向不足，過(guò)彎時(shí)經(jīng)常需要手剎來(lái)輔助一下。
Rear反之，經(jīng)常容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，我的經(jīng)驗(yàn)，Brake Bias，不同的賽車差別教大，我一般都是不調(diào)的。

Differential 分速器，一般是賽車選擇是4輪驅(qū)動(dòng)還是兩輪驅(qū)動(dòng)時(shí)用到的，Dirt2里L(fēng)oose的效果是降低轉(zhuǎn)向后的加速，容易轉(zhuǎn)向不足，但提高穩(wěn)定性。Strong反之，增加轉(zhuǎn)向后的加速度，容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，而且在加速中賽車容易打滑。

調(diào)校不是一兩句話能說(shuō)清楚的，鍵盤一個(gè)調(diào)法，手柄一個(gè)調(diào)法，方向盤一個(gè)調(diào)法，而手柄，有的人用方向鍵轉(zhuǎn)向有的人用搖桿轉(zhuǎn)向，Differential和BrakeBias上尤其要下功夫，不同的賽車更是有不一樣的調(diào)校方法，一輛車可能有比較好的調(diào)校方法，但沒有絕對(duì)的，請(qǐng)大家自行嘗試，而且調(diào)校非常重要，一條3分鐘的賽道，正確的調(diào)�？梢宰屇爿p松得快上3秒，相信我。

7.轉(zhuǎn)向小技巧：快速降一檔之后立刻升一檔，在這之中打方向，可以讓賽車作出幅度更大的轉(zhuǎn)向．

8.任務(wù)：Dirt Tour模式中是有任務(wù)，而完成任務(wù)是有獎(jiǎng)勵(lì)的．每個(gè)任務(wù)都有５個(gè)等級(jí)．
　　
  Go Long   駕駛距離
  Long Jumper　賽車在跳起后騰空的距離
  High Jumper　賽車騰空高度
  High Roller　　賽車在空中翻滾的圈數(shù)
  Environmentalist　　撞壞場(chǎng)景中雜物的個(gè)數(shù)
  Persistence　　賽車駕駛的精確時(shí)間
  Overtake　　超車次數(shù)
  Dorifto　　漂移距離
  FlashBack　　用回放的次數(shù)

9.不用太過(guò)迷信漂移這個(gè)技巧，大多數(shù)情況下，老老實(shí)實(shí)得剎車，降檔，加速，掛檔要比漂移更快．（高手請(qǐng)無(wú)視這條）

10.游戲中有隱藏車，贏得不同的賽事可以開啟這些車輛，懶的朋友等修改器吧，呵呵，我拿下全部X-Games Asia后，獎(jiǎng)勵(lì)了Evo10，還不錯(cuò)．

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