與諧號再見！復(fù)興號高鐵昨日京滬雙向首發(fā)！

    6月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被命名為“復(fù)興號”。由此，“和諧號”成為歷史，“復(fù)興號”將成為未來中國高鐵的重要組成力量。

    作為OPPO首批命名為“復(fù)興號”的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號，前者是四方生產(chǎn)的“藍(lán)海豚”，后者是長客生產(chǎn)的“金鳳凰”。

    據(jù)央視新聞報道，6月26日，“復(fù)興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。即日起，乘客可通過購票登上“復(fù)興號”，體驗中國特色標(biāo)準(zhǔn)的動車組。

    據(jù)了解，“復(fù)興號”試驗時速可達(dá)400公里，設(shè)計壽命比“和諧號”長10年，且車內(nèi)配套設(shè)施更加完善，座位空間更加寬敞。

    以往，北京發(fā)往上海的高鐵最短用時為4小時49分（大約1214公里），而400公里時速的“復(fù)興號”僅需要3個小時。

小編總結(jié)

    中國高鐵不斷帶給我們驚喜，復(fù)興號的正式啟用，讓我們中國高鐵邁進(jìn)了400公里大關(guān)，相信在未來中國的高鐵將會越來越厲害！