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跑跑卡丁車(chē)秘籍大全

作者:佚名   來(lái)源:本站   時(shí)間:2023-03-20  點(diǎn)擊:

電腦大家應(yīng)該不怎么陌生吧!現(xiàn)在電腦已經(jīng)普及到大多數(shù)人的家庭之中了,電腦的用途非常地廣,不同年齡段、不同行業(yè)的人對(duì)電腦的用處不同。但是對(duì)于很多的年輕人來(lái)說(shuō)電腦最大的用途就是玩游戲了。電腦游戲大家肯定玩過(guò)吧!它可以使人上癮。

跑跑卡丁車(chē):點(diǎn)擊下載

 

秘籍一:跑跑卡丁車(chē)加速

1.當(dāng)車(chē)入彎時(shí),車(chē)頭方向很重要。。車(chē)頭方向一定要對(duì)著彎內(nèi)。。在按shift。。就能最大限度的貼在內(nèi)彎漂移而不撞到內(nèi)壁。。
 2.左右方向鍵一定要掌握好。。當(dāng)你車(chē)子向右轉(zhuǎn)彎也就是說(shuō)像右面漂移的時(shí)候。。在漂移中。。一定要按住右鍵盡量向里貼。。左邊以此類(lèi)推。.而且力度要掌握好,該松的時(shí)候松(這個(gè)至關(guān)重要,直接影響到漂移角度和與內(nèi)壁距離。。你要想撞墻的話(huà)就往前沖吧- -~)
 3.根據(jù)我嘗試飄移根本無(wú)需減速。。全速就可以飄。。而且效果非常好~~
 4.不要以為漂移是萬(wàn)能過(guò)彎法..有時(shí)候普通轉(zhuǎn)彎比漂移過(guò)彎安全的多..畢竟飄移存在風(fēng)險(xiǎn)...撞個(gè)墻你就暈菜..按R從新開(kāi)始太慢。。掉頭倒車(chē)自己就暈了。。。

 

秘籍二:跑跑卡丁車(chē)漂移

       漂移DRIFT指車(chē)(通常都是FR后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)或者M(jìn)R中置引擎,當(dāng)然WRC中,也有用4WD做漂移地)在某種狀態(tài)的路上面,人為讓輪胎失去抓地力,用以控制車(chē)輛快速入彎!

一.Inertia-Drift 松油門(mén)并利用慣性使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種,適用于120度以上的大彎角).

操作程序如下:

1.入彎前加速,入彎時(shí)松油門(mén)并同時(shí)猛切方向盤(pán).

2.車(chē)子開(kāi)始滑行后,降檔并加油門(mén),讓車(chē)輛一邊打滑一邊出彎.

3.若只想小甩一下,可以不降檔.

 

二.Breaking-Drift 踩剎車(chē)并利用車(chē)身重心轉(zhuǎn)移,使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種,適用于90度以上的彎角).操作程序如下:

1.入彎時(shí)重踩剎車(chē)并降檔,讓車(chē)重心前移.

 2.猛切方向盤(pán)使車(chē)尾甩出.

3.反打方向盤(pán)修正進(jìn)彎角度.

4.保持車(chē)速以滑行到可出彎的角度.

5.配合方向盤(pán),瞬時(shí)重踩油門(mén)出彎.

 

三.Sidebreak-Drift 拉手剎車(chē)使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FF車(chē)種)

操作程序如下:

1.尚未到一般的入彎點(diǎn)處,提早切方向盤(pán),然后拉手剎車(chē)使車(chē)輛側(cè)滑.

 2.滑行時(shí)立即降檔,并保持滑行狀態(tài)到過(guò)彎頂點(diǎn).

3.到達(dá)彎頂點(diǎn)時(shí),幾即大腳油門(mén)出彎.

 

四.Straight-Drift 入彎前的直線處,就開(kāi)始甩尾的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種,適用于狹窄之90度彎).

操作程序如下:

1.入彎前的直線上就開(kāi)始切方向盤(pán).

2.車(chē)子開(kāi)始滑行時(shí),同時(shí)降檔并保持油門(mén)深度.

3.滑行入彎點(diǎn)后,方向盤(pán)同時(shí)反向修正.

4.車(chē)頭以朝向出彎口的姿勢(shì)進(jìn)入彎道.

5.車(chē)頭對(duì)到出彎口時(shí),即大腳油門(mén)直進(jìn)出彎.

 

五.Power-Drift 利用改裝后驅(qū)車(chē)的大馬力,大扭力,使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR,RR車(chē)種).

操作程序?yàn)椋?

1.進(jìn)彎前減速并降檔,放油門(mén)并小切方向盤(pán).

2.進(jìn)彎后大腳油門(mén),驅(qū)動(dòng)輪會(huì)應(yīng)馬力抬大而抓不住地面,而讓車(chē)尾甩出.

3.此時(shí)用油門(mén)控制轉(zhuǎn)向程度,油門(mén)愈重,轉(zhuǎn)向角度愈多,車(chē)頭對(duì)到出彎點(diǎn)后,再順順地出彎.

 

秘籍三:跑跑卡丁車(chē)連噴

       首先練習(xí)地圖大家應(yīng)該都知道了,就是建個(gè)新號(hào),考新手駕照那張場(chǎng)地,費(fèi)話(huà)不說(shuō),直接正題: 要想連噴期間保持高碼力(120+。很完美的話(huà)可以上140)第一飄的角度影響約占30%,這個(gè)還是有點(diǎn)影響的,第一飄Shift按的時(shí)間長(zhǎng)度不應(yīng)太長(zhǎng),起碼要保證破板車(chē)的輪胎印不能重疊,更不能交叉那樣會(huì)降低很大速度,當(dāng)然不是說(shuō)這樣就不能連噴了,只是后面要經(jīng)過(guò)多次噴射后才能挽回到高速狀態(tài),然后就是最重要的連噴及控制部分了。
  
 個(gè)人認(rèn)為有2點(diǎn)是不能進(jìn)行高速連噴的主要原因:  
  ①整個(gè)連噴過(guò)程中每次↑的松開(kāi)時(shí)間是極短的,這直接影響整個(gè)連噴速度! (松開(kāi)時(shí)間越短,速度越快)這需要大量的精力去練習(xí)體會(huì)手感;
 
  ②從第二飄開(kāi)始的飄移后反方向按鍵時(shí)間長(zhǎng)短控制。同樣需要很大精力去練習(xí);
    主要練習(xí)反方向按鍵的手指協(xié)調(diào)性(比如向右飄的話(huà)就是食指) 。
 
 實(shí)例: 
 ↑→+Shift(首飄) ==>↑←(扳回車(chē)身,此飄的↑←反方向按鍵時(shí)間苛刻度還不算太高) 

 ==>等輪胎印消失后(連飄練多了就有感覺(jué)了,什么時(shí)候輪胎印會(huì)消失,練的時(shí)候 注意按Shift時(shí)間的長(zhǎng)短,多角度地感覺(jué),那樣才可以在實(shí)戰(zhàn)中不至于緊張而發(fā)揮不出來(lái),導(dǎo)致滑胎或噴不出火),然后立即按↑→把車(chē)子的角度調(diào)整到飄移后能?chē)娀鸬淖钚∠薅纫陨,一般差不多?0度這個(gè)樣子  
 ==>然后松開(kāi)↑輕點(diǎn)Shift。接著就是↑←扳回車(chē)身了  
 ==>然后進(jìn)行下一輪的 ↑→、松→、→+Shift 、 ↑←
    
特別是在此處要注意一下:  
     在↑←扳回車(chē)身后,不要立即把↑←這2個(gè)鍵全松了進(jìn)行→Shift,車(chē)身扳得差不多了先松←,然后馬上按↑→,然后再松開(kāi)↑,→一直按住輕點(diǎn)Shift如此循環(huán)[說(shuō)的比較慢,但練的時(shí)候要以最快的節(jié)奏](此修改得益于oRASENo的卡丁教室末篇)這樣才是成功率最高速度最快的按法


秘籍四:跑跑卡丁車(chē)連漂

      練了N天的連漂,總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),發(fā)出來(lái)和大家交流交流。連漂是對(duì)一種快速地進(jìn)行邊漂邊噴的技術(shù)的稱(chēng)呼,連漂分兩種:一種是連噴,一種是雙噴。

      首先談一下我在網(wǎng)上看到的個(gè)人覺(jué)得是錯(cuò)誤的觀點(diǎn):網(wǎng)上有人說(shuō)會(huì)按著前不放的連漂,其實(shí)你只要自己多試幾次就會(huì)知道,按著前不放根本就不會(huì)噴,更不要說(shuō)實(shí)現(xiàn)快速邊噴邊漂的連漂。要想連漂必須要按前,因?yàn)閮纱螄姎獾拈g隔是極短的,所以要求進(jìn)行連漂的一系列鍵盤(pán)操作的時(shí)候,按前的速度一定要非常的快?赡芡馊丝雌饋(lái)就和沒(méi)有松一樣,所以網(wǎng)上會(huì)有可以按著前不放的連漂的說(shuō)法。

      這里我介紹一下連噴,這個(gè)技術(shù)我研究了N天,下面是絕對(duì)可以成功的連噴按鍵方法:

 

以向右轉(zhuǎn)彎為例:

      步驟一:按(↑)正常前進(jìn)的過(guò)程中按(→+shift)進(jìn)入漂移狀態(tài),并且(→)可以比(shift)適當(dāng)早一些按下,在這里需要重點(diǎn)指出的是,要想連噴成功,同時(shí)按。ā+shift)的時(shí)間一定要控制好,長(zhǎng)一些或短一些都不可以。這個(gè)時(shí)間是一個(gè)感覺(jué)問(wèn)題,在帖子里很不容易說(shuō)明,這也是很多人看了按鍵順序以后還是不能夠成功連噴的一個(gè)原因。這里可以告訴大家一個(gè)粗略的用眼睛觀察漂移軌跡來(lái)判斷按(→+shift)的時(shí)間長(zhǎng)短的方法:①兩條軌跡一定不能重合,連噴的過(guò)程中它們之間始終保持有一個(gè)特定距離的間隔,這個(gè)間隔也是需要是感覺(jué)的,一開(kāi)始大家保持他們不重合就好;②(向右轉(zhuǎn)彎)看卡丁車(chē)和右邊軌跡的夾角,按。ā+shift)一直到卡丁車(chē)和右軌跡的夾角大約是145°時(shí)(具體的我也沒(méi)有量過(guò),大家自己多實(shí)踐實(shí)踐吧)。

 

        步驟二:在按(→+shift)一定時(shí)間后,要松開(kāi)(→+shift),松開(kāi)的同時(shí)按下(←)控制車(chē)和軌跡的夾角(到此時(shí)為止↑是一直按著的,而且千萬(wàn)不要送,↑在控制車(chē)和軌跡夾角的過(guò)程中起作用)。如果步驟一中按(→+shift)的時(shí)間控制的正確的話(huà),只需要短暫的按(←),然后快速地松開(kāi)(所有的鍵)緊接著迅速按(↑)就可以第一次噴氣,步驟一中按(→+shift)的時(shí)間控制的正確的話(huà),在按(←)的時(shí)候兩條軌跡間間隔不會(huì)有太大變動(dòng),我定義這個(gè)特定距離的間隔為(間隔P),① 如果之前按(→+shift)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),兩條軌跡的間隔過(guò)小,在按(←)之后,兩條軌跡會(huì)有一個(gè)明顯擴(kuò)大的過(guò)程,直到擴(kuò)大到(間隔P)的時(shí)候按(↑)才會(huì)噴氣;② 如果之前按(→+shift)時(shí)間過(guò)短,兩條軌跡的間隔還比較大,在按(←)之后,漂移會(huì)終止,一些也就無(wú)從談起了。

 

        步驟三:在步驟一中正確控制了按(→+shift)的時(shí)間,按照步驟二中的說(shuō)明可以進(jìn)行第一次的噴氣。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以邊噴邊漂,短暫地按(↑+→+shift)后,迅速松開(kāi)(→+shift)(不要松開(kāi)↑)的同時(shí)短暫地按(←),然后迅速松開(kāi)(所有的鍵)迅速地按(↑)就可以第二次噴氣。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次噴氣的同時(shí),進(jìn)入第三次噴氣的準(zhǔn)備。依次類(lèi)推形成連噴。

 

簡(jiǎn)略的沒(méi)有時(shí)間說(shuō)明的按鍵圖解是:

一 按(↑)+(→+shift)

二 按(←)的同時(shí)松開(kāi)第一步中的(→+shift)不要松開(kāi)(↑)

三 松開(kāi)所有的鍵后按(↑+→+shift)第一次噴氣的同時(shí),進(jìn)入第二次噴氣的準(zhǔn)備

四 按(←)的同時(shí)松開(kāi)第三步中的(→+shift)不要松開(kāi)(↑)

五 松開(kāi)所有的鍵后按(↑+→+shift)第二次噴氣的同時(shí),進(jìn)入第三次噴氣的準(zhǔn)備

六 依次類(lèi)推形成連噴。

 

        連噴的鍵盤(pán)操作有些復(fù)雜,成功按出連噴的時(shí)候,手指動(dòng)的是非?斓模婚_(kāi)始可能反映不過(guò)來(lái),形成條件反射以后就好了,熟能生巧嘛,多練習(xí)練習(xí)一定可以連噴成功的。

        小貼士:在初級(jí)駕照考漂移的場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練比較合適因?yàn)槟抢锖芸諘纭?/p>


秘籍五:跑跑卡丁車(chē)雙噴

絕對(duì)管用,網(wǎng)上有很多卡丁車(chē)雙噴教程,基本都可以使用,只要多加體驗(yàn)就可以成功。

本人經(jīng)過(guò)練習(xí),加自己的一些經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下跑跑卡丁車(chē)雙噴指法。

本說(shuō)明基本跟其他玩家的教程相同,但有一些詳細(xì)說(shuō)明,比較實(shí)用,祝廣大玩家練習(xí)成功。

剛接觸跑跑卡丁車(chē)的玩家(不會(huì)漂移者),請(qǐng)慎用。

 

以下指法練習(xí)都是以右轉(zhuǎn)彎為例:

①.  ↑   (正常向前方行駛)

②.→Shift(遇到右轉(zhuǎn)彎,右漂移.注意按Shift的時(shí)間,自己多加練習(xí),體驗(yàn)體驗(yàn))

③.  ←↑ (第一次漂移中,調(diào)整車(chē)頭方向)

④.→Shift(注意按鍵時(shí)機(jī):第一次漂移結(jié)束的瞬間.賽道上有漂移的痕跡,痕跡消失瞬間,玩家多加練習(xí),自然能體會(huì)瞬間的意思)

⑤.  ←↑ (第二次漂移中,調(diào)整車(chē)頭方向.此時(shí)會(huì)自動(dòng)噴火,這為第一次噴火)

⑥.  ↑   (兩次漂移全部結(jié)束,此時(shí)為第二次噴火)

以上為跑跑卡丁車(chē)雙噴指法詳細(xì)說(shuō)明,第②、③部為第一次漂移,第④、⑤部為第二次漂移.


秘籍六:跑跑卡丁車(chē)道具

        道具賽可能大家都怕什么水蒼蠅,飛彈,大魔王什么的,我卻從來(lái)不怕的,有的時(shí)候盾都不用的!! 要是你領(lǐng)先了,別人瞄準(zhǔn)你了,或者你看見(jiàn)自己中飛碟和魔王了,你可以按R鍵,可能大家平時(shí)不用的,這個(gè)是個(gè)復(fù)位鍵,用途是卡住了用的,但是在道具塞卻有大用處,你按了下R,不僅飛彈飛碟魔王都盞時(shí)沒(méi)了,但是你會(huì)落后一短短距離,總比你停在空中好吧!另外水蒼蠅你聽(tīng)見(jiàn)聲音你也能按R的,不過(guò)要停1秒按。

 

秘籍七:跑跑卡丁車(chē)瞬間加速

   在《跑跑卡丁車(chē)》中有兩種方法可以得到“加速器”道具,分別是在道具模式中靠撞箱子,以及在競(jìng)速模式中用漂移來(lái)積累加速槽獲得。除了按“Ctrl”鍵使用“加速器”來(lái)為賽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間加速外,游戲中還能通過(guò)以下兩種方式來(lái)獲得瞬間加速,不懂的新玩家趕快研究一下吧。 
   1、起跑時(shí)瞬間加速:起跑前當(dāng)?shù)褂?jì)到“1”和“開(kāi)始”之間,迅速按加速鍵“↑”鍵可以獲得短暫的瞬間加速效果,為您贏得起跑的先機(jī)。而且根據(jù)按鍵時(shí)機(jī)的不同所產(chǎn)生的加速效果也不同,具體還有待于玩家自己摸索。
 
   2、在漂移之后瞬間加速:對(duì)于技術(shù)比較熟練的玩家來(lái)說(shuō),用“漂移”技術(shù)來(lái)過(guò)“發(fā)夾彎”是非常不錯(cuò)的選擇。而且“漂移”的優(yōu)勢(shì)還在于每次成功完成“漂移”之后,迅速松開(kāi)再按一次加速鍵“↑”也能獲得短暫的瞬間加速效果。


秘籍八:跑跑卡丁車(chē)做可愛(ài)動(dòng)作和表情 
   豐富的動(dòng)作和表情讓《跑跑卡丁車(chē)》中的Q版人物更加顯得可愛(ài),在游戲中的多個(gè)時(shí)間您可以秀一秀您的動(dòng)作和表情,分別是在游戲房間內(nèi)(輸入字符來(lái)做各種表情)、起跑前(按“←”、“→”鍵搖晃腦袋)、到終點(diǎn)時(shí)以及在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上(按“↑”鍵做慶祝動(dòng)作)。


玩游戲可以在很大程度上讓大家放松放松,但是我建議大家不要把過(guò)多的時(shí)間投入到工作當(dāng)中,因?yàn)檫@樣的話(huà)大家很有可能上癮,這樣不利于大家的工作或者是學(xué)習(xí)。

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