用的賽鈦客R660GT   設置：方向盤死區(qū)5% 靈敏度0  線性70     油門死區(qū)和靈敏度都是-0    剎車死區(qū)0  靈敏度30  第二種難度排位賽拉下第二名4秒  第三種難度拉下1秒 
感覺這一代的靈敏度設定跟上一代不一樣了   油門靈敏度你弄個100試試，，，一點油門就是100%油門  控制不了的。沒用鍵盤玩過

　　360手柄玩10和11都不怎么好用  第一代感覺轉(zhuǎn)向過于靈敏，這一代轉(zhuǎn)向不足安全車需要把損壞至少調(diào)到只有外觀20%賽程體驗不到P-ZERO的退化。50%后需要3�；蛘�4停如果不按計劃進PIT，進站后會給你換上舊胎。即使你用方向鍵那個調(diào)下需要輪胎，也不給你用新的，這算BUG吧。他可能理解為你計劃外的輪胎，即使輪胎夠用也不給你新胎。堅持用舊胎你會發(fā)現(xiàn)干地也跟冰面一樣

　　可以調(diào)節(jié)燃油跟空氣的配比一類的，圖標3滴 2滴  1滴油。正賽帶的油是正常(2滴）跑完剩余3圈。如果你一直用RICH油耗跑，會沒油的，速度100以下退賽吧。。感覺軟胎比硬胎圈速提高明顯，但是超軟比軟提升不太明顯，并且退化速度快30%，不過街道賽超軟還是比軟胎好用。

　　排位賽DRS一定要出彎后點下，這個東西剎車自動升起，但是有些高速彎，進彎前沒有用到剎車，你開著尾翼進去就是側(cè)滑，比如土耳其的3連高速彎，這個時候你可以再點一下DRS按鈕 他會升起
別的車隊給你合同會在信里邀請，不要亂點ENTER，第一次enter看信，再enter就要接受了。接受了有你后悔的

　　感覺英國出的游戲有點照顧邁凱輪了，這游戲里小⊙﹏⊙b漢超猛的，歪頭常年10名，阿隆索也比真實差，圍脖跟10一樣強勢練習賽要跑的，接受任務后跑個暖胎，再跑個圈速，完成后給你賽車升級。