D3這次為漂移單獨做了一個賽事系列，玩起了也不錯，漂移的門檻降低了，大家都可以享受到那種灑脫和酷帥的感覺。 但是談到其他方面，真的有些失望。首先是畫面，玩之前看到說優(yōu)化很好，幀數(shù)很高，結(jié)果進(jìn)游戲看看才知道，原來畫質(zhì)降低了，優(yōu)化好是以犧牲畫質(zhì)為代價。畫面引擎好像沒變，但是光影效果和車體模型，賽道的細(xì)致程度，都比不上dirt2，倒退很多。甚至有些DX8的感覺。不過有些地方的美工還不錯，做得很漂亮，比如芬蘭森林的景色在美工的彌補下，畫面整體感覺有提高。 再說D3的賽道設(shè)計，已經(jīng)完全倒退了，完全比不上D2賽道的那種真實感和代入感。跑一圈的用時居然不要一分鐘，就算是野外比賽，也是這樣。這也叫拉力賽？明明是轉(zhuǎn)圈圈嘛。dirt3是不是在搞笑？以為到后面就會好點，結(jié)果到season2還是這樣。一場比賽，居然2分鐘就完了，讓人“意猶未盡”。 再談到操控性，除了漂移部分，沒法跟2代比。比賽難度似乎只能改車輛的3種操控方式，全輔助，半輔助，無輔助，車輛AI都不能改？ 如果你選擇的全輔助，感覺就如同在開火車，四平八穩(wěn)，就像在一個預(yù)定的軌道上行走，相當(dāng)安逸，每個彎道隨便擺擺方向就能過，這也叫做比賽？還不如叫看風(fēng)景。完全沒有2代那種神作般的感覺。如果選擇了無輔助，除非你是相當(dāng)高端的玩家，否則就等著墊底。 dirt1讓我們開始喜歡拉力賽，開著車漂移在崇山峻嶺和森林小路上，感覺不錯。而dirt2更是把這個系列帶上經(jīng)典和神作的地位，畫面比1代有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)化，白天，夜晚，黃昏賽道上那光影效果很棒，操控性更是完全體現(xiàn)了拉力賽車的風(fēng)格和特點，每個賽道都很經(jīng)典真實有代入感。到了dirt3，卻讓人大失所望。除了漂移這個亮點之外，感覺dirt3完全無法和2代相比，退步太多。尤其是賽道，2分鐘可以完成一場比賽，還有，比賽前載入時間還要20秒。有些搞笑。 難道是dirt1，2兩代的銷量不好，所以制作組心灰意冷，D3才做成這樣了？