我的設(shè)定值(我的是G25)
G27跟G25差不多是一樣
而其他的大概差在于方向盤的轉(zhuǎn)向角度與沒有離合器踏板
"控制臺(tái)的設(shè)定"
組合踏板不要勾選:油門跟煞車變成個(gè)別軸向這樣才能做跟趾的動(dòng)作
方向盤角度:一開始我用720度后來改400度
整體強(qiáng)度:30% <~~彈力強(qiáng)度與調(diào)節(jié)閥的強(qiáng)度整體的回饋>
彈力強(qiáng)度:30% <~~轉(zhuǎn)向的回彈拉扯的強(qiáng)度>
調(diào)節(jié)閥強(qiáng)度:30% <~~泥地、水花經(jīng)過輪胎所回饋到方向盤的強(qiáng)度>
集中彈力:35% <~~方向盤在轉(zhuǎn)向與回正的彈力(轉(zhuǎn)向重不重手與回彈的速度快慢)>
游戲回饋調(diào)整記得打勾
PS:所有的選項(xiàng)都打勾只有"組合式不打勾"(我所指的可做跟趾動(dòng)作重要的一個(gè)設(shè)定)

"游戲中的設(shè)定"
先選擇你所使用的方向盤型號(hào)
我是選擇G25
而G25卻有兩個(gè)選項(xiàng)(這是重點(diǎn)拉)
仔細(xì)區(qū)分發(fā)現(xiàn)一個(gè)選項(xiàng)的油門與煞車再同一個(gè)軸向"譬如+X、-X
另一個(gè)選項(xiàng)的油門與煞車卻變成X、Y
如果想做跟趾與左腳煞車的動(dòng)作的話這個(gè)選項(xiàng)一定要選擇油門與煞車是分開的軸向
PS控制臺(tái)的油門煞車軸向設(shè)定也一定要設(shè)定到~上面有提到
#接下來就是控制的細(xì)部設(shè)定了
方向盤死區(qū):3~5% <~~死區(qū)就是在一個(gè)指定的間細(xì)里面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)他是沒動(dòng)作的>
油門死區(qū):3~5%
煞車死區(qū):10~20%
離合器死區(qū):30~40%
方向盤靈敏度:80~100% <~~靈敏度應(yīng)該不用作解釋了>
油門靈敏度:0%
煞車靈敏度:10~30%
離合器明敏度:0%
方向盤速度靈敏度100%
力回饋:8~9
而方向盤與方向盤速度靈敏度這兩者是有關(guān)聯(lián)性的
建議兩者都使用到100%吧
這樣比較接近實(shí)車的感覺(請(qǐng)拿出平常開車高速低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的感覺去做設(shè)定吧)
以上是我的設(shè)定
其他的依序慢慢做調(diào)整搭配到你個(gè)人適用的程度

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